Тормозная система погрузчика испытывает гораздо больше нагрузок, чем автомобильная. Для спецтехники выпускают наиболее выносливые запчасти, но со временем и они выходят из строя. Тормозная система вилочного погрузчика бывает рабочей (главной) и стояночной.
Первая способствует оперативному снижению скорости складской техники или ее остановке. Запчасти монтируются на ведущий мост, а на колеса распределено по одному гидроцилиндру и паре колодок, закрытых в барабанах. Последние вместе с колодками обеспечивают силу трения.
Второй тип тормоза имеет механическую конструкцию, которая монтируется на ведомый вал. Он используется для паркинга вилочного погрузчика и редко при экстренном торможении (когда основная выходит из строя). Такой тормоз состоит из барабана, зафиксированного на карданном шарнире. Для того чтобы его активировать используется рычаг в кабине.
ДельтаСток предлагает широкий выбор запчастей на вилочные погрузчики в наличии и под заказ.
Звоните! +375 29 711 02 98, +375 212 22 35 18
Почта для заявок:
Подробнее deltastock.by
Витебск, пер.Кольцово, 8 ( территория АТП №4, здание администрации 3-й этаж.)
Авторизация
